Растаможка автомобиля в Финляндии
Максим Матлахов
Меня не перестает удивлять Финляндия в плане оформлении документов. Все всегда быстро, четко и минимум бюрократии. И случай с растаможкой моего автомобиля, купленного недавно в Германии — не исключение. Именно поэтому моя сегодняшняя история получится короткой.
В то же день, когда мы прибыли на пароме в Хельсинки, я отправился в таможенный пункт в порту, чтобы заявить о том, что я пригнал автомобиль. Правда я не сделал это сразу, а только вечером после работы. Это я уже днем в офисе прочитал, что надо оформить декларацию о ввозе. Поехал в тот же порт, куда прибывает «Viking Line», но там дверь таможенного пункта оказалась закрыта. Позвонив по телефону, который был указан на этой двери, я узнал, что сотрудники сидят там только, когда приходит паром, а сейчас я могу заехать к ним в другой порт (Tyynenmerenkatu). Там меня вежливо встретили сотрудники таможни (один из них был похож на Стивена Сигала) и выписали мне таможенную декларацию, сказав, что мне нужно подать документы в таможню в течении 5 дней. Все процедура заняла минут 7 с учетом того, что у них случилась какая-то беда с принтером и не могли распечатать бумагу.
Затем я начал узнавать, что необходимо сделать, для того, чтобы зарегистрировать машину на территории Финляндии. На следующий день мои пятидневные транзитные номера заканчивались и надо было что-то делать. Вычитал, что регистрацией занимается организация под названием Traffi. Но на их сайте сказано:
Vehicles are registered at inspection sites, insurance companies, car dealerships and finance companies. Private customers can also perform registration-related tasks online.
что означает, что частным лицам можно зарегистрировать автомобиль на станциях технического осмотра, в страховых компаниях, у автомобильных дилеров и финансовых компаниях. Также пишут, что можно воспользоваться электронными сервисами, но там можно получить новый регистрационные сертификат, если он уже поистрепался или утерян. Последние два варианта мне не подходили и я стал искать информацию на сайтах СТО.
Нашел на сайте компании A-Katsastus инфу о том, что они могут и зарегистрировать автомобиль и застраховать его. Да и одна из станций находилась неподалеку от офиса таможни.
На следующее утро я оправился в таможню Хельсинки (Opastinsilta 12) подавать документы. Взял номерок электронной очереди. Передо мной было два человека, которых быстро обслужили. На меня тоже потратили совсем немного времени, только посмотрели документы, дали заполнить еще один бланк, о котором я писал выше и попросили сделать ксерокопии документов. Аппарат для этого у них был и денег за копии они не берут. Я быстренько все заполнил и сделал копии, отдал документы девушке. Она мне сказала, что решение о размере таможенной пошлины будет принято в течении месяца и бумаги придут (как всегда) по почте. На все про все я потратил не более 15 минут.
Список документов, которые у меня взяли:
- копия ид-карты;
- копия немецкого техпаспорта;
- копия договора купли-продажи;
- декларация (Car tax declaration);
- форма о технических хар-ках авто;
- копия декларации об использовании транспортного средства на территории Финляндии (Declaration of vehicle use) — то, что мне выдали в порту. Оригинал, сказали, оставить себе, так как пригодится при регистрации, ну и нужно показать его полиции, если они меня остановят;
После этого я доехал до СТО (Teollisuuskatu 16), которая находится в километре от таможни. Там девушка мне сказала, что они меня зарегистрируют временно, пока я не оплачу таможенную пошлину. Но для этого нужна страховка. Я ей сказал, что на их сайте прочитал, что вы можете сразу застраховать на месте. Она меня спросила, в какой компании я хочу застраховаться. Я ответил, что без разницы. Она пыталась дозвониться до одной, но там не брали трубку. Потом она вбила в компьютер мой ИД и сообщила, что мне надо обращаться в страховую самому. Почему, я так ее и не понял. Видимо это как-то связанно с тем, что я тут живу недавно.
Ну да ладно, спросив у девушки адрес ближайшей страховой (ей оказалась компания If. там где я страховал квартиру), я съездил туда и оформил полис. Там процедура оформления заняла у меня минут 15. Стоимость базового полиса мне насчитали 622 евро в год. Сказали, что могут уменьшить эту сумму, если я предоставлю справку с моей прежней страховой о безаварийной езде.
Вернувшись обратно на СТО, мне без вопросов, буквально за 2 минуты, оформили временную регистрацию (обычный лист формата а4) сроком на 3 месяца и выдали бумажные номера, которые я прилипил на лобовое и заднее стекла. Попросили с меня за это 16 с копейками евро. Заодно и прикрепили к регистрационной бумажке листок с декларацией, которую я получил в порту.
Вот и все! Хочу заметить, что на мою машину никто даже не взглянул.
Уже на следующий день, общаясь с одним из коллег на работе на эту тему, сказал ему про стоимость моего страхового полиса. Он мне ответил, что как-то дороговато и посоветовал узнать стоимость в компании Pop Vakuutus. Я не буду здесь рассказывать всю историю моего общения с сотрудником этой компании, но кончилось тем, что они мне предложили полис стоимостью 470 евро в год, что, согласитесь, уже лучше. При этом сказали, что сами аннулируют страховку в If.
…Прошло полторы недели. Мне пришло письмо с таможни с решением. Я должен заплатить за мой автомобиль 1409 евро. Сколько я ни пытался понять, как складывается стоимость растаможки, так и не понял. Я читал, что есть некая базовая ставка в 25% от стоимости авто. Плюс еще есть некий коэффициент, который зависит от уровня CO2. А в моем случае получилось, что машина, по мнению таможни, стоит 8192 евро (с учетом какой-то скидки в 1500 евро), а процент — 17.20. И откуда они берут стоимость машины? В общем, если кто точно обладает компетентной информацией, буду благодарен, если напишите в комментарии. В принципе, я рассчитывал на 1500 евро на уплату пошлины, после того как посмотрел таблицу уплаты пошлин за предыдущие месяцы на сайте таможни. Так что можно сказать, что уложился. Но все равно хочется узнать секрет их расчетов.
Понравилась статья? Не забывайте нажать на кнопочку!
