Таможенная пошлина на грузовики, как рассчитать стоимость растаможки грузовика?

Известно, что на самостоятельный ввоз грузовиков из-за рубежа налагается таможенная пошлина Грузовики, таким образом, обходятся покупателю несколько дороже своей первоначальной цены. При этом чтобы растаможить грузовик, необходимо заплатить государству определённую сумму, которая зависит от многих параметров. И так, чтобы рассчитать стоимость растаможки грузовика, следует учесть, что таможня грузовиков включает в себя следующие расчёты:
  • Сумма таможенной пошлины на ввоз грузовиков
  • Другие таможенные сборы
  • НДС, равный 18%

Кроме того, даже купив технику дешевле, чем она стоит на самом деле, растаможить грузовик дешевле не получится, ведь стоимость растаможки грузовика будет рассчитана относительно его стоимости по каталогу. Таможенная пошлина на грузовики вычисляется по цене, указанной за грузовик в немецком независимом каталоге Schwacke. К примеру, требуется растаможить грузовик Kenworth, купленный по цене 15000 евро, а его стоимость согласно каталогу – 30000 евро. Стоимость растаможки грузовика в этом случае будет равна 30000 x (15% + 18%), то есть, 9900 евро.

Так же стоимость растаможки грузовика (таможенная пошлина) зависит от его грузоподъёмности. Таможенной пошлиной облагается не только ввоз грузовиков, но и ввоз другой техники. Кроме того, таможня грузовиков предполагает различную ставку в зависимости от года выпуска техники (срока её эксплуатации). Существуют следующие ставки таможенных пошлин на разные виды техники:

Спецтехника старше 7 лет
  • Автобусы – 3 евро/1 куб. см двигателя
  • Таможня грузовиков до 5 тонн – 1 евро/1 куб. см двигателя
  • Тягачи и грузовики более 5 тонн – 2,2 евро/1 куб. см двигателя
Техника от 3 до 7 лет
  • Автобусы – 20%
  • Тягачи и грузовики более 20 тонн – 15%
  • Таможенная пошлина грузовики менее 20 тонн – 10%
  • Прицепы и полуприцепы в зависимости от длины 10%, 15%
Новая техника и техника со сроком эксплуатации менее 3 лет
  • Автобусы – 20%
  • Тягачи (седельные) – 5%
  • Таможня грузовиков 5-20 тонн – 15%
  • Грузовики более 20 тонн – 5%
  • Прицепы и полуприцепы в зависимости от длины 10%, 15%

Подобная ротация позволяет в какой-то степени регулировать ввоз зарубежной спецтехники. На примере ставок таможенных пошлин видно, что для техники разных годов выпуска она может различаться в три раза в зависимости от года выпуска. Для того чтобы сэкономить на таможенных пошлинах, следует приобретать грузовики и другую спецтехнику, на которые эти ставки минимальны.